Renault Sandero
2024 - комплектации и цены

Новый Рено Сандеро 2022 не порадовал поклонников масштабными обновлениями, но это не значит, что ничего не переменилось. На территории РФ у Сандеро есть единственный конкурент - Lada XRAY. Французская компания опять провела доскональную ревизию комплектаций. На сегодняшний день цены на новый Сандеро 2022 года составляют 625 000 ₽ (без учета действующих акций) за базовую комплектацию. Покупатель может выбирать автомобили с тремя силовыми агрегатами, которые работают в паре с МКПП и АКПП. В самой первой комплектации не найти богатых опций и мощного мотора. Все двигатели имеют рабочий объем в 1.6 литра. В базовой версии Renault Sandero по умолчанию присутствуют дневные ходовые огни со светодиодами, airbag водителя и несколько систем пассивной безопасности. Все моторы успешно адаптированы под климатические условия России. Топовая комплектация включает в себя неплохую аудиосистему, климатическое оборудование, светодиодные фонари и т.д.

На данный момент, автомобиль продается в прежнем обличии. Разработчики вскоре обещают полностью новый проработанный экстерьер, который полностью преобразит хэтчбек. К тому времени компания Renault окончательно пересмотрит все существующие комплектации, но это не должно сильно отразиться на стоимости машины. Скорее всего, технические характеристики не изменятся. В данный момент, вы можете приобрести Renault Sandero в трёх доступных комплектациях.

Access

Базовая версия французского хэтчбека продается за 625 000 ₽ (без учета действующих акций). В эту сумму входит атмосферный ДВС с отдачей в 82 лошадиных силы и механическая 5-ступенчатая коробка передач. Стартовая комплектация содержит в себе следующие элементы:

• колесные 15-дюймовые штамповки
• галогенные передние фары
• светодиодные дневные ходовые огни
• ЦЗ+ключ дистанционного открытия авто
• фронтальный аирбаг водителя
• полноразмерное запасное колесо
• система блокировки тормозов
• система перераспределения тормозных усилий

Базовая модификация не предусматривает наличие аудиосистемы. Вместо неё присутствует гнездо для монтажа магнитолы. Также здесь отсутствует кондиционер, а обогрев салона обеспечивает печка.

Life

Промежуточная комплектация продается за 701 000 ₽ (без учета действующих акций). В этой модификации вы можете выбрать ДВС со 106 или 113 лошадиными силами. Последний из моторов - продукция концерна Nissan. При выборе первого мотора с АКПП доплата составит 91 000 ₽. Ниссановский движок с МКПП обойдется вам в дополнительные 60 000 ₽. Данная комплектация практически не отличается от предыдущей, но у покупателя есть возможность установки дополнительных опций:

• дистанционный автозапуск двигателя
• аудиосистема с 4 колонками
• тачскрин 7 дюймов
• NAVI модуль
• кондиционер
• задний ряд подголовников (3 шт)
• подогрев передних сидений
• мультируль
• обогрев и сервопривод зеркал

По умолчанию в автомобиле присутствуют противотуманные фары, руль с регулировкой по оси Y, датчик температуры окружающей среды и передний электростеклоподъемники. Дополнительно доступна установка круиз-контроля.

Drive

Данная модификация является топовой и стоит на 91 000 ₽ больше. Моторная гамма осталась без изменений, на выбор представлены три мотора. Эта комплектация включает в себя: подсветку салона, аудиосистему с 4 колонками, климат-контроль, боковые шторки безопасности, мультируль и полный электропакет. Вместо стандартных штамповок устанавливаются 15-дюймовые легкосплавные диски с фирменным рисунком. Зеркала заднего вида оснащаются сервоприводом и подогревом. За отдельную плату можно приобрести систему устойчивости и помощника при движении в гору.

По сути, это старый-добрый Сандеро с надежным мотором и неубиваемой подвеской. Габариты автомобиля составляют: длина - 4.07м, ширина - 1.733 м, высота - 1.523 м, колесная база - 2.589 м. Передняя подвеска - McPherson, задняя - торсионная балка. По кругу можно установить стабилизаторы поперечной устойчивости. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.

Все комплектации французского хэтчбека предусматривают установку 1.6 литрового бензинового двигателя. Его характеристики могут варьироваться в зависимости от комплектации. Все моторы имеют многоточечный электронный впрыск топлива. Базовый движок - 82 лошадиных силы с 134 Н*м крутящего момента. Этот мотор работает в паре с 5МКПП. При желании двигатель можно поменять на 102-сильный. Этот ДВС работает только с 4АКПП. Опционально доступен 113-сильный агрегат с 5МКПП.

Хотелось бы подчеркнуть, что данный автомобиль был создан исключительно для городских условий. Это значит, что машина не блещет внедорожными характеристиками, но подвеска имеет высокий порог прочности. Для комфортной езды по пересеченной местности не хватит дорожного просвета, который составляет 155 миллиметров. Кроме асфальтированной дороги данные характеристики подойдут, разве что, для грунтовки.

В плане управляемости французский хэтч стал значительно интереснее. Конструкторы концерна значительно модифицировали устройство рулевого механизма и сменили место его крепления. Параллельно была переработана подвеска. В итоге автомобиль приобрел лучшую управляемость и устойчивость к заносам.

Renault Sandero 2022 имеет под капотом очень выносливый силовой агрегат и живучую ходовую часть. Ко всему прочему, запасные части для Сандеро обладают низкой стоимостью. Данный авто не потребует больших бюджетов для эксплуатации. Большинство деталей подходят от Румынского автомобиля Dacia, которые стоят несколько дешевле оригинальных запчастей из Франции. Конструкция автомобиля предельно проста, что позволяет экономить на дорогих станциях технического обслуживания. Большинство расходников можно запросто заменить самостоятельно.

Автомобиль бюджетного класса не может похвастаться завидной динамикой и уступает большинству хэтчбеков. Например, разгон до сотни составит 13.9 секунд, а расход топлива - 7.1 л. Двигатель с мощностью 102 лошадиных силы разгоняет хэтч до сотни за 11.9 сек, но расход топлива составит 8.6 л. Ниссановский мотор является самым экономичным и быстрым. Его показатели: 10.7 сек до 100 км/ч и расход 6.6 л/100 км пути.

После работы французских инженеров автомобиль стал выглядеть привлекательнее. На кузове появились яркие грани заостренной формы. Передняя часть авто обзавелась дневными ходовыми огнями со светодиодами. Решетка радиатора осталась прежней, но дополнилась маленькими планками, которые разъединяет логотип концерна. В передний бампер интегрированы аккуратные противотуманки. Задняя часть авто выглядит современно и обладает большими фонарями и выступающим пластиковым обвесом.

Интерьер Сандеро выполнен просто. Дешевые материалы и тканевые сидения кричат водителю о бюджетности машины. Картину слегка преображает тачскрин дисплей и климат-контроль. А так, это всё тот же Сандеро из бюджетного сегмента. Слегка украшает салон обновленное трехспицевое рулевое колесо с хромированным декором.

Задний диван не блещет простором, а багажник вмещает 320 литров груза.

На данный момент, вы можете стать обладателем автомобиля в любом дилерском центре. Машины собираются на мощностях московского автомобильного завода.

У автомобиля существует лишь один конкурент на территории Российской Федерации. Это Lada XRAY. Остальные хэтчбеки имеют более высокую стоимость и “богатые” опции, а некоторые вовсе не поставляются в РФ.